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快遞企業試點包裝二次利用:10份包裝盒換免費寄一件快件

發布時間:2014-12-05

北京市民潘靜在一家企業做行政工作,經常收發快遞,每天總要扔掉幾個包裝盒或文件封。“真浪費啊!特別是一些紙盒,要是能二次利用就好了!”潘靜說。

潘靜的想法也許很快就能實現。國家郵政局主辦的《中國郵政快遞報》官方微博透露,國家郵政局副局長趙曉光27日宣布,將推出《快遞服務溫室氣體排放測量方法》行業標準。量化快遞企業日排放量,將鼓勵快遞業在日常服務中主動節能減排。記者在采訪中也了解到,事實上,中國快遞企業節能減排方面的探索已經起步。

快遞企業試點包裝二次利用

“順豐參與起草了《快遞服務溫室氣體排放測量方法》行業標準。有了測算方法,可以讓企業了解自己在排放上處于何種水平。我們認為,在節能減排上先行一步,既是在履行企業的社會責任,又可以提升工作效率、節省成本。”順豐速遞相關負責人27日在接受記者采訪時表示。

該負責人告訴記者,順豐已經縮小了文件封的尺寸,“我們經過反復研究,找到了在滿足客戶需要基礎上的最小尺寸。另外,我們還在研究給文件封加一個封條,以實現文件封的二次利用”。

快遞企業長途運輸過程中使用的編織袋,以往是用一次就淘汰。但在部分有條件的地區,順豐回收并重復利用編織袋。

有些快遞企業還將節能減排的舉措向“最后一公里”延伸。圓通速遞相關負責人透露,圓通已在部分地區試行用戶上繳10件快遞包裝,免費為其寄一件快件。

而我買網已經開始嘗試回收快遞包裝。北京市民劉先生前兩天在我買網上購買了一些食物。送貨上門的快遞員就曾禮貌地問他,如果紙盒他沒用的話是否可以回收。劉先生欣然答應:“當時還沒想到環保的事兒,就覺得有人幫忙把垃圾帶下樓豈不是很好?現在想來,如果快遞企業都能這么環保就好了。”

快遞包裝回收方案還需細化

不過,也有消費者持不同想法。

北京市民常女士就有顧慮:“包裝上有時候還貼著快遞單,上面都是個人信息,如果處理不細致,再利用的時候會不會泄露個人信息啊?”

還有人表示不喜歡殘舊的快遞包裝。“有時候會用快遞給親戚朋友寄禮品,如果快遞包裝是重復利用的,難免臟兮兮。”市民許女士說。

因此,也有不愿具名的快遞企業表示,醞釀通過回收包裝來降低成本已經有很長時間,但在這方面一直比較謹慎,目前仍處在調研和可行性分析階段,在找到能夠滿足不同消費者需求的方式方法之前,不會貿然推出相關措施。

業內人士表示,在節能減排方面,快遞企業在分撥運輸環節降本增效上的嘗試比較多,力度也比較大,但在需要消費者配合的環節上,通常都比較謹慎,進展也相對較慢。快遞包裝回收舉措,還需要深入的調研、思考,形成更為細化的方案。比如,標準該如何確定?如何調動消費者配合企業環保做法的積極性等。

但可以肯定的是,節能減排是快遞行業管理水平的體現,也是行業發展的大趨勢。

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